Безопасность - это та редкая сфера деятельности, где нельзя учиться на собственном опыте. Слишком резкая обратная связь, отложенная по времени и непропорциональная. И в том числе - безопасность на дорогах. Поэтому я регулярно просматриваю каналы подборок ДТП на Ютубе, дабы учиться на чужом опыте. К настоящему времени мной сделаны некоторые выводы, и они сильно не совпадают со выводами ГИБДД, озвученных в официальной статистике. Которая вроде как призвана именно что спасти тысячи жизней, ежегодно убивающихся на дорогах.
И что самое непонятное - я так и не смог найти внятной статистики по причинам именно смертельных ДТП - ибо очевидно что многочисленные касания в городе при перестроении редко бывают им причиной.
Так вот, мое мнение - как минимум половина всех смертельных ДТП происходит по причине банального заноса! А народ массово не умеет управлять машиной в закритических режимах, ибо не учат в автошколах, ограничиваясь неверной и - самое главное - бесполезной и даже вредной фразой "руль в сторону заноса". А на переднем приводе еще и советуют на газ нажать...
Приводит все это к "разматыванию" машины (явление известно также как "динамический хлыст") с увеличивающейся амплитудой, вследствие чего по все расширяющейся синусоиде машина улетает или на встречку, или с моста, или в толпу пешеходов.
Очень характерные подборки видео - тут, тут и тут.
Вывод из этого напрашивается такой - для решения "поставленной президентом задачи" делается все НЕ ТО! Нужно просто в программу автошкол ввести обязательную контраварийную подготовку, включающую как минимум движение в заносе/сносе, и желательно с пересдачей после каждого ДТП. С обязательным просмотров видео РЕЗУЛЬТАТОВ таких ДТП перед курсом, дабы мотивация была.
Либо можно сделать по-другому, через разделение прав по категориям внешних условий. После автошколы - только днем и летом. Сдал ночное вождение - езди и ночью, сдал движение по льду со всеми заносами/сносами - езди зимой.
Вот пока писал - подтверждение попалось.
И еще одно наблюдение вдогонку. Есть категория водителей, которая постоянно попадает в ДТП, но при этом в каждом из них виноват оппонент. Этакие "учителя на дорогах". Казалось бы, раз они правы то и претензий к ним не может быть - но ведь они нарушили самое главное правило - "Дай Дорогу Дураку". Которое, притом, прописано и в ПДД фразой "водитель обязан избегать ДТП".
Так вот, профессор Цыганков говорит так: "в любом ДТП всегда виноваты оба водителя". Позволю себе поспорить с мэтром - не всегда, например когда ты стоишь в пробке а в тебя влетает "летчик" то понятно что стоявший ни при чем, так что я сформулировал бы это как "в любом ДТП виноваты первые двое движущихся водителя, если второй не сможет доказать что он не мог избежать ДТП". И просто обязано быть наказание для таких, "штраф за факт ДТП", и обязательно с прогрессивной шкалой по количеству случаев в год. Это заставит водителей вспомнить, что есть не только формальные ПДД, но и вежливость. А то сейчас из двора в пробку выехать стало квестом на полчаса - час...
UPD. видео в тему
