Современный быт трудно представить себе без посудомоечной машины - и казалось бы, многочасовое стояние у раковины навсегда ушло в прошлое. Но как обычно, только казалось - на 6-м году жизни служивший верой и правдой Индезит ИДЛ-40 сказал "я устал, я ухожу", и начал сильно пахнуть жареной пластмассой... Вскрытие показало - остановился мотор циркуляционной помпы, и от перегрева на нем оплавились лопасти вентилятора. Мы, еще ничего не подозревая, звоним в сервис по бытовой технике, выясняем марку мотора который нам нужен, и ждем когда нам озвучат цену на новый.

От услышанного я чуть не получил перелом ног отпавшей челюстью - за мотор попросили на 600р меньше цены, за которую мы взяли всю посудомойку!  Понятно, отпадает - лучше возьмем новую.

Но на этом пути тоже ждала засада: цены на посудомоечные машины за эти 6 лет поднялись более чем в 2 раза, и минимум цены на похожую по функциям железку составляет ныне 18тыр... Нет, спасибо, у нас на эти деньги другие планы. К тому же купить всегда можно, а сначала попробую починить,

Разбираю мотор, чищу от потеков пластмассы ротор и статор, и собираю заново. ООО, а че это он так греется? Понятно, перегрев - следствие, а не причина. А что же тогда послужило причиной перегрева? Осмотр привел к удивительному результату: на одной из обмоток было сине-зеленое пятно медных солей! Насколько я помню, соли меди неплохо проводят, а значит обмотки в этой точке замкнулись - вот отчего начал греться мотор!

Но как же вода попала на обмотки, помпа же специально вынесена подальше от мотора, и вроде везде сухо? Ответ дала примерка мотора  в рабочее положение: да, помпа вынесена, но вот ее ножка оказыватеся в самом нижнем положении, и вытекшая сквозь сальник вода течет по ней до мотора и капает как раз на это место обмотки! Нда, еще одно гениальное техническое решение по снижению ресурса повышению продаж техники!

С причинами разобрались, теперь устраняем последствия. Помпа оказалась неразборной, так что вместо замены сальника пришлось менять всю помпу (1600р с предоплатой, доставка через месяц), а обмотку в зоне повреждения аккуратно раздербанить, и сложить обратно с изоляцией из кальки и с пропиткой.

Когда приехала новая помпа, во вредительской  ножке  была просверлена сливная дырочка, а ближе к мотору на ней сформировано силиконовое колечко - чтобы просочившаяся вода сливалась не на обмотку - после чего посудомойка была собрана и водружена на место. Включение, несколько секунд работы - и вдруг на табло вылезает ошибка, цикл прекращается и включается слив. Что за дела?

В паспорте от посудомойки такого кода не было обнаружено, зато небольшой гуглинг все прояснил: ошибка означает протечку воды. Блин, этого только не хватало!

Снова разбираю посудомойку. А надо еще заметить, что разобрать ее можно только в положении "дверью к низу", а сливает воду она ну совсем не досуха, так что при укладывании пара литров пытается вытечь на радость соседям снизу...

Однако, беглый осмотр не выявил никаких проблем: все шланги на вид целые и сидят на месте. И как же узнать, откуда течет? Глаз ведь на ходу под посудомойку  не засунешь... Стоп, зачем глаз когда можно засунуть видеокамеру?! Тем более что у нас есть "непромокаемые" телефоны! Небольшая подготовка - машинку ставим на доски, лежащие на литровых стеклянных банках, а под низ устанавливаем подвернувшуюся под руки емкость, дабы вытекшее поймать.

Запуск цикла, камера, мотор! - и видно как откуда-то сверху бойко течет, но совершенно непонятно откуда, впечатление будто капает с самого бака. Ну не нержавейка же протекла! А может у нас завелся... фонтан?

Снимаю шланг, соединяющий выход помпы и трубу верхнего оросителя, и тщательно осматриваю. Ну точно, вот оно!  - маааленькая трещинка в резине, которая без давления вообще герметична, а под давлением раскрывается и начинает фонтанировать... Шлангу надо менять.

Привычный звонок в сервис - и становящееся все более  привычным чувство глубокого ошизения от цен: почти столько же, сколько хотели за мотор. Ну ладно, там сложное изделие и все такое, а тут - за хреновую резинку со сроком годности менее 6 лет, и которая того и гляди затопит соседей?!

Пытаюсь найти чем заменить - делаю пробежку по разным магазинам. Тщетно: автомобильные или толще, или тоньше, шланги систем отопления не рассчитаны на такую температуру и давление,  а резиновый армированный рукав  при попытке сложить его в нужную позу сминается и перекрывает просвет.

Значит, настала пора осваивать технологию производства армированных силиконовых шлангов... А раз шланг армированный, значит его нельзя делать на жесткой внутренней матрице - его же потом не снять будет! Разборная матрица таких размеров и формы нереально, остается выплавляемая модель, а значит, нужна еще и форма для отливки этих моделей...

Старая резинка была использована в роли шаблона, а для этого вскрыта. При вскрытии было обнаружено что возникшая дырка это всего лишь первая ласточка: вся внутренняя поверхность была покрыта плотной сетью трещин, и многие из них уже подбирались к поверхности. Не откажи мотор вОвремя, и не обращайся я по привычке с резинкой весьма фривольно, через некоторое время такой знатный душ бы получился...

Долго ли коротко ли, а все нужные формы были сделаны, модели отлиты и резинка в форму отпрессована.

 

 

 

...вот уже неделю посудомойка весело журчит с новой резинкой в потрохах, а формы отвезены в гараж - вряд ли кому еще потребуется такая резинка. Но если вдруг - обращайтесь, и вечная резинка для Indesit IDL-40 будет ваша

PS. До того как дошло дело до резинки фотографий не делалось - подумаешь, очередной ремонт... А к тому моменту, когда было решено задокументировать процесс, мотор уже был установлен.Так что вся возня с мотором - восстановление изоляции без перемотки,  алюминиевые крыльчатки охлаждения вместо расплавившихся полистирольных и прочее - осталось за кадром