Зашел я тут по старой памяти в конференцию Заз/Луаз на авто.ру, и увидел там пост от самого TerraInc, озаглавленный "Всё-таки КР - узел редкой живучести". Естественно, возразить тут нечему - Колесный Редуктор это наверное единственный узел, не потребовавший ни доработок (смена шестерен не в счет), ни прочего внимания при эксплуатации. Из серии "поставил и забыл", только масло раз в сезон меняй.

Каково же было мое изумление, когда я начал читать тот пост! Оказывается, уважаемый мэтр умудрился таки далее -->

Несколько раз ездили на речку, буксовали, лебедились - и было все ОК. А тут поехали за грибами буквально в "соседний лесок", а в деревне по пути очень своеобразно чинили дорогу - просто вывалив известняковые глыбы размером с добрый арбуз и слегка их растолкав бульдозером.  Но мы же  на вездеходе, нам-то что - подумали мы и поехали. И как только поехали, так сразу далее -->

Как-то незаметно прошло 10 лет с момента покупки транспортера, и вот наступило 10 лет эксплуатации. И мы опять забыли машинку поздравить... Ну вот то ли с обиды, то ли просто срок подошел, но при возвращении с очередной покатушки  при торможении откуда-то из трансмиссии (слева спереди) раздались страшные звуки. Тронулись - все нормально, а при заезде задом в гараж загремело вновь...  

Быстро снимаю полуось, дабы отличить проблемы колесного редуктора от проблем коробки - и обнаруживаю далее -->

Понадобилось слить масло, ну и заодно появилась возможность оценить эффективность доработаных пробок, о которых уже рассказывал. Открутив, понял что не зря ставил далее -->

Потихоньку делается новый привод блокировки переднего моста - с учетом опыта и ошибок далее -->

Вот что бывает если ездить без сухарей по совету гаражных "дядевасей". далее -->

"Все страньше и страньше, все чудесатее" (С)

Купил еще коробку. Вернее, так получилось - ну не отказываться же Машину еще летом сдали в металлолом (почти целой - с подвеской и трансмиссией), а коробку и мотор сняли и держали в гараже. Ну тут я и подвернулся... далее -->

В попытке понять происходящее коробка была далее -->

Из трех коробок вроде бы удалось собрать рабочую