Электропривод блокировки заднего моста, тяга пока макетная.
А вот уже все собрано.
И самый окончательный вариант - тяга стала регулируемой.
Управляющая часть блокировок - реле и балласты, в роли которых работают фарные лампы. В поисках ответа на вопрос "и куда бы все это засунуть" остановился на таком варианте.
А это - ручка управления блокировкой и индикаторы состояния. Передний мост слева - задний справа, трехцветные. Пользоваться управлением в этом месте весьма удобно.