оказалось что на ТПК не подходит.
Труба приводного вала ЛУАЗ
28 января 2011, 12:43
Похожих записей не найдено.
ТПК, он же ЛУАЗ 967
об одном отдельно взятом корыте
-
Translator
-
оказалось что на ТПК не подходит.
Похожих записей не найдено.
Отзыв:
0 
0
Труба еще в продаже? Кардан внутри остался или только труба? И если Mожно цифру насколько она длиньше или короче?
Отзыв:
0 
1
Да, в продаже, на остальные вопросы смогу ответить после визита в гараж
Отзыв:
0 
0
Кстати о взаимозаменяемости деталей: А редуктор заднего моста подходит с 969М? На ТПК на нем еще крепление под гофры герметизации понтона-их мохно переставить? Или что дорабатывать надо? А то я начав разбиратся со своим ТПК нахожу все новые косяки от прошлого хозяина: Поддомкратил левую сторону и снял колеса с барабанами и... 2неприятных сюрприза -Задняя полуось легко вращается в редукторе без всякого сопротивления которое должно быть! Теперь я понял почему не работал ЗМ при включении... Получилась как сказал Terra 4Х3 при включении блокировки зад все-таки начинает помогать. Но включать надо только на стоящей машине на ходу хруст как от включения передачи без сцепления... Перебирать нет времени пока а есть рабочий с донора 969М. И передняя полуось при покручивании болтается так что ощущение что она без сухарей в коробку заправленна! Хорошо если сухари будут в пыльнике а если нет то Х.З. они сняты прошлым хозяином или провалились внутрь и удачно легли ничего не сломав... Есть конечно и рабочая коробка 969М но неохота 2 раза переставлять я хотел сразу блокировку поставить. Полуось там явно беды наделала за 200 км перегона и несколько выездов после.
Отзыв:
0 
0
Да, редуктор подходит: гофры садятся на те железки, что прижимают полуосные чехлы. Так что остается только переставить их с родного, и ездить. РЗМ ставится-снимается очень легко
И дело будет не только в сухарях - даже их отсутствие не позволяет полуоси провернуться! Так что надо готовиться к худшему.
PS. а почему такое странное место для вопроса? Неужто тем про редуктор недостаточно??
Отзыв:
0 
0
Уважаемый админ не понял! Проворачивается свободно в РЗМ! А похоже на отсутствие сухарей в коробке там такой люфт при покручивании что другого в голову не приходит
Отзыв:
0 
0
Что сейчас гадать - вскрытие покажет.
Отзыв:
0 
0
Специально проверил длину приводного вала и трубы, на ТПК и 969М : они одинаковые. Проверял на 4-х экземплярах, и каталожные номера одни и теже.
Отзыв:
0 
0
Я конечно верю что от М-ки подходит, но я разве сказал что моя - от М-ки? С неизвестной породы донора - да... Буду вскрывать пол - сфотографирую две рядом, там разница на глаз видна.
Отзыв:
0 
0
Почему труба приводного вала не подходитк ТПК? в чем отличие от стандарта?
а сам вал подходит?
Отзыв:
0 
0
>Почему труба приводного вала не подходитк ТПК?
по длине
>в чем отличие от стандарта?
от которого? машины таки РАЗНЫЕ, и по большому счету почти ни одна деталь не подходит без "доработать напильником".
>а сам вал подходит?
Ессно НЕТ - длина разная.
Отзыв:
0 
0
со всеми внутренностями?
Отзыв:
0 
0
да, но без переходных муфт.