Долгожданный отпуск... однако по независящим причинам в этот раз на покатушки осталось всего 5 дней, к тому же погода подвела - дожди, и было решено прокатиться неспешно по маршруту Искушта - Верхние Лемезы. Это почти 100км "направлений", по которым местные катаются на уралах и беларусях. На протяжении маршрута река спускается чуть более чем на 200 метров! К тому же одна четверть этого маршрута - тот самый маршрут на Атыш, на котором в позапрошлом году было поломато пол-авты, сожжено сцепление, и чуть не потонули... (отчет про первую поездку на Атыш). Ну и поехали...
До Искушты 230км (из них 170км асфальта), что довольно много для крейсерской скорости корыта 70кмч. Так что приехали туда только к вечеру. К тому же в дороге лопнул передний тормозной шланг, и час потеряли на починку.
Утро на первой стоянке, чуть ниже Искушты. Погода не радует - дождь и низкая облачность, кажется что все вокруг пропитано водой. Сухое дерево - только внутри толстых бревен, мелкие ветки не горят совсем.
Выручает полиэтиленовый навес, под ним и палатка остается сухой. Сворачиваем лагерь, и в путь.
Дорога идет то через лес, порой забираясь высоко на скалу, то вдоль реки. Часто встречались огромные булыжники, местами спрятанные в лужах. Пробивать днище не хочется... Спустившись в долину реки, смотрим - как там речка? Может лучше по руслу?
Нет, по руслу пока не хочется - ОЧЕНЬ каменисто!
Дорога между тем все ухудшается, появляется глубокая колея
и ямы с грязью. Ехать же по буграм не получается - дождь и скользко, стаскивает в колею. Когда авта сползала туда первые пару раз - казалось "ну все, приехали". Однако клиренса хватило чтобы даже сползши в колею - спокойно ехать...
Порой дорога хорошая, но вот мост на ней...
А вот тут был еще мост, на этот раз - через Лемезу. Удивительно... его нет даже на генштабовке!
Вид с одного берега на другой. Немаленький мост был, но видимо стал никому не нужен...
По берегам - скалы...
Вдоль дороги растет вот такая костяника! И лисички, но их мы слопали, не успев сфотографировать 
Вторая ночевка, а дождь все идет. Тучи висят прямо над верхушками деревьев...
Дорога теперь все больше по руслу...
...да и речка стала заметно побольше и поспокойнее.
Начали попадаться пещерки - приближаемся к Атышу.
Свернули с дороги на тропу к Атышу - и сели в болотистой низинке. Все колеса крутятся, и ни с места. Прямо как на льду... Нет, не любят эти колесы глину, хорошо что ее не так уж много!
Как обычно - выручает лебедка.
Ну вот и сам Атыш. В этот раз поток воды заметно мощнее - не зря ехали в дождь!
И вид с верхней площадки водопада
Традиционный семейный портрет, и пора двигаться дальше
Едем с водопада к реке другой дорогой, тут почва не такая глинистая...
поэтому аналогичная ямка не вызывает никаких проблем
Следующий пасмурный день... движемся по направлению к В.Лемезам. Снова и снова колеи...
...и скользкие ямы.
Но - едем... Сложнее всего оказалось потом отмыть машину 
Дальше фотографий не делалось, но была еще одна ночевка чуть ниже Березняков, и три часа солнечной погоды, и - купание в Лемезе!
Посмотреть трек
Отзыв:
0 
0
Неее....Беларусь где рыл, там Лу уже не проедет...Сегодня ещё раз убедился, хотя с 1,6 в редукторах это уже не фатально и в общем то даже не печально (потому как с 1,6 уже можно и раскачиваться и газом букс регулировать...минут за 5 вылез из тракторной колеи...,а 1,5 года назад это было "приехали"..).
Отзыв:
0 
0
Все не так просто
Бывает просто беларусь, а бывает с прицепом. И вот ось прицепа шикарно срезает середину колеи как раз под любимый размер 
Причем на штатных колесах там садишься, а на 15-х идешь, изредка чиркая. Обочина при этом порой выше борта 
Отзыв:
2 
0
Мост через Лемезу был, когда леспромхоз работал. Леспромхоза не стало - и моста не стало...
Отзыв:
0 
0
Спасибо за информацию, но тогда возникает вопрос - получается мост был нужен чтобы дорогой можно было пользоваться и во время весеннего паводка?
Отзыв:
0 
0
Ямки не плохие ! Хорошо хоть лесовозы с тракторами не ездят. А то едешь, кто то проезжал, значит я точно проеду. Сел в колее (думаешь, ну как же так?) проходишь вперёд и видишь протектор от Т - 40, а по колее видишь, что и он цеплял. =)
Отзыв:
0 
0
(удивленно) как это не ездят? Местные тут катаются именно на УРАЛах и БЕларусях с прицепом. Именно Беларуси своими огромными колесьями это все и нарыли. На последних фото размер ямки таков, что в ней весь транспортер умещается
Так что беларуси там не только "цепляют", они там САДЯТСЯ всерьез и надолго - так что без лебедки и не суются. Эта фотография из другого места, но грунт похожий 
Отзыв:
2 
0
Путешествие интересное, особенно впечатляют ямки с жидкостной грязюкою.